国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前(qián)使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼全面实施国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次批量(liàng)生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了(le)议(yì)事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制(zhì)定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气(qì)的(de)排(pái)放(fàng)而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大(dà)，标(biāo)准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行(xíng)，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)实施(shī)若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百度(dù)百(bǎi)科-国家第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排(pái)放(fàng)世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼标准

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